centri di lavoro iron center machine mod. md-bmv2200 / bmv3000
BMV2200 / BMV3000
la MD, costruttore per Iron di questi Centri di Lavoro, è una delle più affermate aziende costruttrici di macchine utensili di Taiwan.
Fondata come azienda costruttrice di fresatrici a lavorazioni meccaniche per il mercato interno, ha successivamente ampliato la sua gamma produttiva passando a centri di lavoro verticali ed a portale, dal piccolo EV 1000 al centro di lavoro BMV-3000.
La caratteristica principale di queste macchine è la loro robustezza e rigidità strutturale dovuta a scelte derivate dalla lunga esperienza nella costruzione di fresatrici di vario tipo.
Qualità ed affidabilità sono garantite, dal punto di vista meccanico, dalla scelta dei materiali, da reparti produttivi di prim’ordine e da sofisticate apparecchiature di controllo, mentre, dal punto di vista elettronico, dall’aver scelto i principali costruttori al mondo del settore.
La “MDM” ha uno stabilimento di produzione, conta 100 dipendenti circa ed esporta le proprie macchine in tutto il mondo.
DESCRIZIONE TECNICA
BASAMENTO
E’ costruito in ghisa sferoidale, tipo GG30, di alta qualità.. Sullo stesso sono ricavate le guide lineari di grosse dimensioni, per il movimento trasversale (asse Y) della slitta a croce e della tavola porta pezzi.
Il basamento è dotato nella parte superiore di un canale per la raccolta dei trucioli e del liquido refrigerante, mentre nella parte inferiore presenta i fori per i supporti di livellamento e fissaggio alla fondazione.
La struttura del basamento e della macchina nel suo insieme è tale da non rendere quasi mai necessario l’ancoraggio della stessa al pavimento.
versione basamento bmv-2200
Nella versione bmv-1100 2guide asse x;y;z
COLONNA
La colonna di nuova concezione rispetto alla precedente serie ha una struttura del tipo “a scatola” ed è costruita, come il basamento, in ghisa sferoidale tipo GG30. Sulla parte anteriore della stessa sono ricavate le guide per il movimento verticale (asse Z) della testa mandrino.
SLITTA A CROCE E TAVOLA PORTAPEZZI
La slitta a croce e la tavola portapezzi sono costruite in ghisa sferoidale. Come per la colonna anche la slitta ha ricavate le guide per lo scorrimento asse X.
La tavola porta pezzi ha nella parte superiore (piano di appoggio pezzi) una serie di scanalature a “T” per il fissaggio dei pezzi o dei dispositivi ausiliari. Sia la superficie superiore della tavola che le scanalature a “T” sono rettificate.
GUIDE DI SCORRIMENTO
Come detto in precedenza tutte le guide sono ricavate nelle strutture della macchina
Le dimensioni delle guide sono adeguatamente studiate e proporzionate per rendere la macchina precisa e nello stesso tempo rigida.
Le viti a ricircolo di sfere degli assi X e Y sono di un diametro di 40 x 10mm., mentre quella dell’asse Z è di un diametro di 45 x 10mm..
L’ impianto di lubrificazione automatica temporizzata garantisce una lubrificazione controllata e costante su tutte le parti in movimento.
Le dimensioni delle guide stesse sono tali da rendere l’azione dei carichi e delle sollecitazioni di lavoro più elevate.
L’adozione della lubrificazione automatica presenta i seguenti vantaggi:
- usura trascurabile nel tempo
- assenza dei fenomeni “stick-slip” (attrito di primo distacco)
- maggiore capacità di assorbimento delle vibrazioni
La rigidità strutturale e la capacità di assorbimento delle vibrazioni sono caratteristiche basilari per l’esecuzione di lavorazioni di fresatura anche pesanti.
ASSI
I 3 assi della macchina (X – Y – Z) sono comandati da motori “BRUSHLESS” (senza spazzole) FANUC in corrente alternata (nuovo tipo serie “Alpha” a forte coppia di ultima generazione).
TESTA MANDRINO
Ha una struttura monolitica in ghisa sferoidale e presenta nella parte posteriore le guide lineari per lo scorrimento della colonna. La trasmissione del moto avviene a cinghia garantendo al mandrino forti coppie e maggiori potenze.
Il motore mandrino, come i motori “assi”, è “BRUSHLESS” (senza spazzole) FANUC in corrente alternata. Per il mandrino viene usata la serie “Alpha”, inoltre la linea mandrino è dotata di un impianto idraulico per raffreddamento testa
La pulizia del cono di attacco sul naso del mandrino è garantita da un getto d’aria.
SISTEMA DI CAMBIO AUTOMATICO DEGLI UTENSILI
E’ costituito da un magazzino utensili del tipo “a ruota” posizionato sul lato sinistro della macchina e da un “braccio di scambio” a doppia presa. La capacità del magazzino è di 24 utensili ed il suo funzionamento è del tipo “Random – bidirezionale” con ricerca dell’utensile secondo il tragitto più breve.
In fase di messa a punto della macchina, o durante le fasi di sostituzione utensile, il sistema può essere gestito in modo semiautomatico dall’operatore.
Viceversa, durante le fasi di lavoro il sistema viene gestito automaticamente dal CNC della macchina stessa.
PROTEZIONI
Le guide di scorrimento sono dotate di protezioni telescopiche in acciaio. La macchina è inoltre equipaggiata di una carenatura integrale a protezione totale della macchina stessa con una particolare vernice metallizzata che oltre a renderrne piacevole l’aspetto ne garantisce una facile pulizia.
IMPIANTO ELETTRICO / ELETTRONICO
L’impianto integrato con il CNC della macchina è completo di armadio contenente tutta l’apparecchiatura.
L’armadio, a 2 scomparti, è posizionato a bordo macchina in una posizione di massima accessibilità per facilitarne le operazioni di ispezione e controllo.
Tutti i comandi della macchina, con l’unità di governo, sono montati su un pannello pensile e sono garantiti contro le eccessive escursioni termiche grazie all’armadio condizionato.
IMPIANTO IDROPNEUMATICO
Comprende tutti i dispositivi elettroidraulici atti al funzionamento del sistema di cambio e bloccaggio – sbloccaggio utensili, pulizia del naso mandrino.
Un serbatoio pneumatico singolo accanto alla colonna , per assicurare il funzionamento pneumatico in funzione normale in aria instabile.
IMPIANTO DI REFRIGERAZIONE UTENSILI
- E’ completo di pompa e vasca di raccolta dei trucioli e del liquido refrigerante con relativo impianto lavaggio e pulizia per convogliare i trucioli in vasca. La macchina è dotata di una serie di tubi flessibili, orientabili, per la refrigerazione degli utensili nella zona di lavoro ed di un impianto di refrigerazione attraverso il mandrino completo di pompa a 30 bar e sistema di filtraggio.
IMPIANTO DI LUBRIFICAZIONE AUTOMATICA CENTRALIZZATA
Comprende la centralina di lubrificazione, dotata di temporizzatore e di una serie di dosatori per la lubrificazione delle guide di scorrimento e delle viti a ricircolazione di sfere.
IMPIANTO PNEUMATICO
Completo di gruppo filtro, riduttore, lubrificatore nonché di elettrovalvola per la pulizia del cono di attacco utensili sul naso mandrino.
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